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內(nèi)容摘要：中新社上海9月17日電 (謝夢圓 周孫榆)“中國已從單純的出口制造中心，演變?yōu)樵诟邇r值領(lǐng)域，如電動汽車、電子商務、生命科學與醫(yī)療等行業(yè)的創(chuàng)新領(lǐng)導者，這為全球物流帶來了新的規(guī)模和機遇?！苯?，DHL(

　　中新社上海9月17日電 (謝夢圓 周孫榆)“中國已從單純的投資出口制造中心，演變?yōu)樵诟邇r值領(lǐng)域，中國重作如電動汽車、敦豪代中電子商務、集團生命科學與醫(yī)療等行業(yè)的高層國創(chuàng)新領(lǐng)導者，這為全球物流帶來了新的全球規(guī)模和機遇。”近日，物流DHL(敦豪集團)全球貨運大中華區(qū)首席執(zhí)行官艾若馨(Aditi Rasquinha)在接受中新社專訪時表示，發(fā)揮在全球物流的投資新時代，中國將發(fā)揮重要作用，中國重作DHL對中國市場的敦豪代中承諾堅定不移。近日，集團DHL全球貨運大中華區(qū)首席執(zhí)行官艾若馨在上海接受中新社專訪。高層國　周孫榆 攝

　　作為最早進入中國的全球國際物流企業(yè)之一，DHL總部位于德國，物流已深耕中國市場40余年。2024年，該企業(yè)在上海設(shè)立新能源汽車卓越中心，進一步擴大集團新能源汽車中心在全球的布局。

　　“中國一直以來都是DHL最重要、最具活力和戰(zhàn)略意義的市場之一?！痹诎糗翱磥?，中國擁有非常強大的物流設(shè)施和先進的生態(tài)系統(tǒng)，擁有世界級的深水港和高速鐵路等硬件支撐物流發(fā)展。不僅如此，作為制造業(yè)強國，中國在人工智能、自動化、機器人等領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展也對物流領(lǐng)域產(chǎn)生深刻影響，并為DHL帶來機遇。

　　艾若馨表示，DHL于2024年發(fā)布了“2030戰(zhàn)略”，其中諸多內(nèi)容都優(yōu)先考慮了中國的長期發(fā)展方向?！拔覀兊膽?zhàn)略圍繞三大支柱展開，包括可持續(xù)發(fā)展、數(shù)字化以及為關(guān)鍵市場提供定制化解決方案，這些都與中國的長期發(fā)展重點相吻合?！?/p>

　　“DHL正在投資人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈等數(shù)字化工具，以提升供應鏈的可視化程度和韌性。此外，我們也重點關(guān)注中國的新能源汽車、可再生能源、生命科學和電子商務等多個領(lǐng)域的發(fā)展機遇，并加大在這些領(lǐng)域的投入。”艾若馨說。

　　在數(shù)字化方面，DHL利用人工智能進行預測分析、路線優(yōu)化，并通過物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)“端到端”的可視化，同時推動智能倉儲和自動化機器人技術(shù)的應用，并與中國本土機構(gòu)合作。艾若馨說：“鑒于中國的市場規(guī)模，這里是試點和擴展這些技術(shù)的理想市場。”

　　在可持續(xù)發(fā)展方面，DHL是中國首批承諾提供碳中和產(chǎn)品的物流企業(yè)之一，并設(shè)立了凈零碳排放目標，通過部署更多電動汽車、使用可持續(xù)替代燃料以及提供數(shù)字化解決方案幫助企業(yè)計算碳排放，支持中國的“雙碳”目標。(完)