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內(nèi)容摘要：中新社南寧9月21日電( 陳梅)新能源汽車歷來是中國—東盟博覽會(簡稱“東博會”)展覽的重點，各大車企拿出“拳頭”產(chǎn)品亮相。目前，“電動化”“智能化”“物美價廉”的新能源汽車獲得東盟市場關(guān)注。如何加速

　　中新社南寧9月21日電( 陳梅)新能源汽車歷來是風生水起中國—東盟博覽會(簡稱“東博會”)展覽的重點，各大車企拿出“拳頭”產(chǎn)品亮相。布局目前，東盟“電動化”“智能化”“物美價廉”的中國新能源汽車獲得東盟市場關(guān)注。如何加速深耕東盟市場，源汽也成為中國新能源車企進一步發(fā)展的風生水起著力點之一。

　　東盟地區(qū)人口基數(shù)大、布局綠色經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級速度加快。東盟中國新能源車企深耕東盟市場多年，中國該地區(qū)民眾對新能源汽車接受度不斷提高。源汽國際能源署發(fā)布的風生水起《2025年全球電動汽車展望》顯示，2024年東南亞市場電動汽車銷量增長近50%。布局

　　20日，東盟在第22屆東博會的中國展廳內(nèi)，上汽通用五菱汽車股份有限公司展出即將上市的源汽星光730(右舵版)新能源汽車。據(jù)了解，該車型定位“全球車”，今年9月在印度尼西亞首次亮相后，已吸引眾多客戶洽談。

　　上汽通用五菱海外事業(yè)部總經(jīng)理肖強表示，東盟是公司全球最大且最具潛力的市場，目前公司已在印尼、越南、泰國等9個國家建立生產(chǎn)與銷售網(wǎng)絡(luò)。其中，在日系車主導(dǎo)的印尼市場，上汽通用五菱通過本地化生產(chǎn)，降低關(guān)稅與物流成本，目前在印尼新能源市場占有率超37%，保有量居當?shù)匦履茉雌囀孜弧?/p>

9月18日，第22屆中國—東盟博覽會上，廣西汽車集團展出G050咖啡車。陳梅 攝

　　廣西汽車集團有限公司同樣積極布局東盟。在越南熱門旅游區(qū)，其生產(chǎn)的新能源觀光車和高爾夫球車隨處可見。今年9月，廣西汽車集團越南代表處在河內(nèi)正式揭牌，重點開展市場調(diào)研、技術(shù)支持和供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)等工作。

　　位于廣西柳州市的東風汽車集團柳州汽車有限公司已深耕東盟市場30余年。依托地理鄰近優(yōu)勢，該公司產(chǎn)品與東盟適配度高，還能夠快速提供售后服務(wù)。該公司表示，將通過“代工包銷”模式在越南、柬埔寨等4國建立散件組裝工廠，規(guī)劃總產(chǎn)能3萬臺。

　　自2025年以來，國內(nèi)各大車企進一步加速智能化轉(zhuǎn)型。在這一背景下，東風柳汽面向東盟市場推出乘龍翼威5牽引車這一新能源重卡。該車型不僅能夠在60分鐘內(nèi)完成20%至80%的電量補給，每公里電耗也低至1.1度，同時還搭載了先進的智能安全系統(tǒng)，高度契合東盟地區(qū)長途物流的運營需求。

　　另一方面，以上汽通用五菱為代表的車企，則持續(xù)以高性價比車型拓展市場。該企業(yè)通過全球首創(chuàng)的智能島制造體系有效控制成本，并在研發(fā)方面大力投入。此外，上汽通用五菱還積極推進智能駕駛研究，與華為技術(shù)有限公司展開合作，推動智駕普惠。

　　廣西汽車集團則進軍新能源汽車細分市場，提供定制化服務(wù)。此次在東博會，G050微型電動物流車以“尾箱咖啡店”形式在中國、印尼兩國展館亮相，創(chuàng)新探索整車改裝模式。廣西汽車集團公關(guān)經(jīng)理鄒束英介紹，東盟國家多位于熱帶，民眾偏好冷飲，且部分國家地形復(fù)雜，這款方案不僅提高通行便捷度，還助力民眾“輕創(chuàng)業(yè)”。(完)